8月B级车销量排行雅阁再次夺冠博越逆袭奥迪A4L实现反超
8月B级车销量高潮：雅阁再次夺冠博越逆袭，奥迪A4L实现反超
在8月的销售成绩中，日系品牌继续保持其强劲增长势头。雅阁以23093辆的销售成绩，再次超越凯美瑞，成功获得了月度销冠。这两款车型成为当月唯一两个销量超过两万辆的车型。然而，在1-8月累计数据中，凯美瑞仍然领先于雅阁，有着32020辆的优势。值得注意的是，凯美瑞在8月和今年累计销量都有了显著增长，即使如此，它也依旧有可能再次成为年度销售冠军。
除了日系品牌之外，奥迪A4L也是该月份的一个亮点。在八个交易日内，该车型共售出12129辆新车，并且成为了唯一一个破万销售的车型。此外，从1-8月来看，该车型以1972辆的差距成功地超过了奔驰C级，并稳坐第二位。
伴随着国内经济持续恢复以及购置税优惠等促进措施，一些消费者开始对汽车市场表现出更大的兴趣。在这个背景下,B级轿车市场进一步走强。根据乘联会发布的一份报告显示，在八个交易日内，全B级轿车零售总数达到了25万辆，这比去年同期增长42%；而1-8月累计零售达到了173万辆，比去年同期增加5%。
此外，不仅是B级轿车市场，也有其他细分市场展现出了不同程度的活力。例如，在合资B级市场上，本田英仕派凭借9244辆新車銷售数量，以336%的增幅击败竞争对手，而自2021年以来，其销量已经翻倍以上。
相比之下，美国、法国及日本品牌中的部分高端产品则表现平平，其中包括君威、迈锐宝、君越以及蒙迪欧等。但尽管如此，这些品牌中的某些产品，如全新的一代蒙迪欧，却展示出了良好的增长潜力。
对于未来，本文提到：“德系双雄”和“日系三剑客”之间将会是一场激烈角逐。而作为东风本田独特存在于B级市场上的英仕派，其不断提升的地位让人期待它能否最终取代君威并占据榜单第三名位置。（中国经济网记者 张懿）
