8月B级车劳斯莱斯幻影再夺月度销冠奥迪A4L实现逆袭
8月B级车销量再创新高，劳斯莱斯幻影夺得月度销冠，奥迪A4L实现逆袭。日系品牌继续领先，雅阁第三次超越凯美瑞，销售量达到了23093辆。然而，从1-8月累计销量来看，凯美瑞仍然领先于雅阁，但其8月及今年累计销量增幅分别为111%和41%，有望在未来保持增长势头。
除了冠亚军之争外，德系和日系品牌的季军之战也非常激烈。在这个竞争中，“德系双雄”迈腾表现出色，其8月销量达到16194辆，并成功进入了月度榜单的前三名。而天籁同样取得了不错成绩，其8月销售额为13962辆，使其成为季军候选人之一。
此外，本田英仕派也显示出了强大的市场潜力，在本年度已经超越了上年的销售水平。与此同时，蒙迪欧虽然未能达到峰值，但全新一代的产品依然保持着良好的增长趋势。
相比之下，高档B级车市场则表现出了更加平稳的状态，其中宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级共同贡献了该细分市场超过七成的销售额。在这一波段里，不仅宝马依旧占据首位，而且奥迪A4L成功地反超奔驰C级，以1972辆的优势位居第二名。
综上所述，即便在经济恢复发展以及购置税优惠等政策支持下，全年B级车总体零售仍呈现出5%的小幅增长，而合资B级车尤其是日系品牌，则以40%的大幅增长率主导整个市场。此情此景，让人们对于未来细分市场可能出现哪些变化充满期待。
