8月B级车雅阁再夺月度销冠奥迪A4L实现反超北汽越野车深受人喜爱
8月B级车销量再创新高：雅阁三度夺冠凯美瑞反超潜力巨大北汽越野车深受欢迎
在8月的市场竞争中，日系品牌继续保持着强劲的增长势头。雅阁以23093辆的销售成绩，这是它今年第三次成为月度销冠。与之并驾齐驱的是凯美瑞，它也销售了超过两万辆新车，使得这两个品牌共同成为了当月最受欢迎的选择。然而，从1-8月累计数据来看，凯美瑞仍然领先于雅阁，销量差距达到了32020辆。
值得注意的是，凯美瑞在8月和今年累计都实现了显著增长，其增幅分别为111%和41%，如果能够持续这种增长趋势，那么它有很大的可能性再次获得年度细分市场冠军。
此外，在B级轿车市场中，也有其他一些品牌取得了不错的成绩。奥迪A4L以12129辆的销售成绩成功夺得了该月份销冠，并且是唯一一个单个月份破万单位售出的汽车。而宝马3系和奔驰C级分别以9525辆和8613辆位列榜单第二和第三名，而从1-8月累计数据来看，宝马依旧保持着领先地位，而奥迪A4L则成功超越奔驰C级，以1972辆的优势成为亚军。
随着国内经济逐步恢复并继续发展，以及购置税优惠等促进消费政策不断推出，B级轿车市场正处于旺盛状态。在乘联会提供的一些数据显示，在8月，全B级车零售达到25万辆，比去年同期增长42%；而1-8月累计零售额为173万辆，比去年同期增加5%。
此外，还有一些其他品牌也在努力寻找自己的位置。在东风本田旗下的英仕派，以9244辆新车销售，为其带来了336%以上的同比增长；而全年的前八个月内，该型号已经超过去年的总销量水平，这表明其实力不可小觑。此外，一些高端B级车如宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级等仍然占据了该细分市场的大部分份额，并且表现稳定，但相对于合资B级车来说，其整体表现略显不足。
最后，由于各种原因，如政策变化或消费者偏好转变等，不少高档B级车型如捷豹XEL与英菲尼迪Q50L等目前正在经历下滑。不过，即便如此，这个细分市场仍然充满活力，有望看到更多新的亮点出现。（中国经济网记者 张懿）
