劳斯莱斯4S店等待芯片供应的缓解如同一位忠实司机对着路况信息板耐心等待交通状况逐渐改善
IBM总裁怀特·赫斯特（Jim Whitehurst）在接受采访时表示，芯片缺货可能还要持续两年才能得到缓解，这个消息犹如一个沉重的打击，对于那些渴望更新设备或生产新款车型的公司来说尤为严峻。
新冠疫情触发了全球半导体行业的一次大波动，许多公司都受到了影响。赫斯特先生坦言：“开发技术、建厂、生产芯片，它们之间有很大的距离。”他指出，要解决这个问题，不仅需要增加产能，还需要时间。这就好比说，一家经常被堵塞的小路，只有当政府投资扩宽道路和建设新的过街天桥之后，交通才会逐渐变得顺畅。
IBM作为一家拥有先进半导体技术的大企业，也正在寻求办法来应对这一挑战。他们将自己的技术授权给英特尔、台积电、三星使用，以帮助这些公司提高产能。此外，为了满足消费者日益增长的需求，他们也在努力寻找替代方案。赫斯特先生提出了一个重要观点：“对于特定计算机技术，我们要考虑如何重新利用它们，加速其寿命，并且加速向芯片制造业投资，以尽可能快地让更多产能上线。”
其他行业领导人也对此问题持相同态度。思科CEO查克·罗宾斯（Chuck Robbins）曾在今年4月表示，至少还有六个月时间内需要承受这种困境。不过，他也相信，与此同时，将会有一些长期解决方案开始显现。
全球范围内，对于半导体制造业来说，大约75%的产量来自东亚，而台积电和三星是这两个地区最为领先的企业。如果我们把这个比喻一下，就像是世界上所有汽车都依赖少数几家工厂来提供零件一样，那么任何一次短缺都会造成巨大的连锁反应。而现在，这种情况正像是一场漫长而艰难的旅行，每一步都充满不确定性，但每个人都希望能够早日到达目的地——即更稳定的供应链和更好的产品质量。
