8月B级车雅阁再夺月度销冠奥迪A4L实现反超加长版劳斯莱斯人气爆棚
，凯美瑞持续增长态势。日系品牌在合资B级车市场中延续了高增长的趋势。8月份，雅阁第三次超过凯美瑞，共售出23093辆新车，赢得了当月的销售冠军。然而，从1-8月累计销量来看，雅阁仍然落后于凯美瑞，有着32020辆的差距。不过，值得注意的是，如果保持当前的高增长速度，凯美瑞有很大概率再次成为年度销售冠军。
除了这些双料冠军之外，还有其他几款车型也表现突出。在德系和日系品牌之间展开激烈角逐的是迈腾和天籁。迈腾在8月份以16194辆的销量成功进入了“前三甲”，而天籁则以13962辆的销量紧随其后。此外，在年轻化路线上走得更远的是，也逐渐获得消费者的认可。
此外，还有一款名为英仕派的小型SUV，它在本月里成为了一个亮点，以9244辆的销量同比增长336%，并且已经接近超越君威一年的目标。
至于美国品牌，“两君一宝”中的君威、迈锐宝和君越，以及法系蒙迪欧，这些车型虽然没有取得明显成绩，但全新的蒙迪欧系列产品保留了一定的上升潜力。
相较于快速发展的一线市场，小排轿市场表现略显平淡。在7款高档小排轿中，只有奥迪A4L、奔驰C级以及宝马3系这“三驾马車”贡献了该细分市场的大部分销量。而奥迪A4L不仅赢得了这个季度，但也成功地击败了奔驰C级，并稳坐第二位。这表明尽管经济整体情况良好，但是购物税收优惠等促进措施对消费者购买行为影响有限，而合资品牌继续主导这一细分市场。
