8月B级车销量排行雅阁再次领跑奥迪A4L逆袭登顶十大名表最新销售榜首
8月B级车销量再现激烈竞争，雅阁第三度超越凯美瑞夺得月度销冠。日系品牌持续保持高增长态势，成为市场的主要驱动力。然而，从1-8月累计销量来看，凯美瑞仍然领先于雅阁，有望在年度销售中再次夺冠。
奥迪A4L在8月份表现出色，以12129辆的销售额获得月度销冠，并成功逆超奔驰C级和宝马3系，在季军位置稳固下来。宝马依旧占据榜单首位，而奥迪A4L以1972辆的优势排名第二。
合资B级车市场在经济恢复和购置税优惠政策支持下继续走强。乘联会数据显示，8月B级车零售25万辆同比增长42%，1-8月累计零售173万辆同比增长5%。其中，合资B级车仍是主导力量，其中13款车型共销售12.8万辆，年初至今累计89.8万辆，与去年相比分别增加了40%和21%。
除了奥迪A4L之外，还有其他几款德日系品牌的车型也表现突出，如迈腾、天籁、英仕派等，它们都有望进入“十大名表”的最新排名。在细分市场季军位置上进行着激烈角逐，这场比赛预计将持续到年底。
值得注意的是，一些低端品牌如蒙迪欧虽然与巅峰时期还有一段距离，但全新一代蒙迪欧正在展现良好的发展势头。此外，一些高档B级车虽然整体销量较为平缓，但宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级依然是该细分市场的大户，其它品牌则需要努力追赶。
总体而言，这个八月份对于汽车行业来说是一个充满活力的时期，不仅因为消费者对新能源汽车的兴趣日益加深，而且也因为传统燃油汽车的一些品牌正试图通过价格策略或技术升级来吸引顾客。这一切都说明了一个事实：即便是在电动化转型的大背景下，传统燃油汽车依然具有巨大的商业价值，并且它们正在寻求新的方法来保持竞争力。（张懿）