8月B级车销量排行雅阁再次夺冠奥迪A4L逆袭超越别克新君威表现亮眼
在8月的销量排行榜上，日系品牌再次展现了强劲的增长势头。雅阁凭借23093辆的销售成绩，不仅第三次超越凯美瑞，还成功夺得了月度销冠。在当月“两万大关”之内，除了雅阁和凯美瑞外，没有其他车型能够进入这个门槛。然而，从1至8月累计数据来看，凯美瑞仍然领先于雅阁，销量差距为32020辆。值得注意的是，如果凯美瑞能持续保持目前的高歌猛进态势，那么它有可能再次成为细分市场年度冠军，这是一个很有可能发生的事情。
奥迪A4L在8月份表现出色，以12129辆的销售成绩夺得了销量冠军，并且是唯一一款单月销量超过万辆的B级车型。此外，在1至8月累计数据中，它以1972辆的优势反超奔驰C级，成功登上了亚军位置。
随着国内经济稳步复苏以及购置税优惠等促消费政策持续推动，B级轿车市场呈现出明显增长趋势。根据乘联会提供的数据，在8月份，全行业共销售25万余部B级车，比去年同期增加42%；而从1至8月累计销售达到了173万余部，比去年同期增加5%。其中，合资B级车依然是主力军，其13款代表性车型在八个小时内售出了12.8万多部新车，而一年半时间里总共卖出了89.9万多部，比去年同期分别增长40%和21%。
2022年八 月合资 B 级 车 销 售 统 计
尽管如此，由于各种原因，如供应链问题、地缘政治紧张等因素影响，一些原本被认为会占据市场领导地位的大品牌，如宝马3系和奔驰C级，在这场竞争中表现平平，只能落人后队列。而另一方面，有一些新的入局者，如东风本田英仕派，则以其令人瞩目的增长速度吸引了消费者的注意力。在过去的一年的时间里，它已经将全年的销售额翻倍，而且还有望继续攀升。
此外，还有一些其他品牌也展示了它们独特的声音，其中包括蒙迪欧，它虽然没有达到巅峰时期，但却保持了一定的成长趋势。如果说某些老牌豪华汽车品牌似乎有些失去了往昔那样的光芒，那么新一代产品则带来了新的希望，让人们对未来的期待更加充满信心。（记者 张懿）