8月B级车销量排行雅阁再次成为销售冠军奥迪A4L实现逆袭十万元以内的车市场热度持续高涨
8月B级车销量高潮：雅阁再次夺冠，凯美瑞逆袭；奥迪A4L实现月度销量双料冠军
在2022年8月的销售数据中，日系品牌继续保持其强劲增长势头。雅阁在这场竞争激烈的市场中，再次证明了自己的实力，成为当月最受欢迎的车型之一。它以23093辆的销售成绩，不仅赢得了这个月份的销量冠军，还确保自己成为了首个进入两万大关的车型。而凯美瑞尽管略逊一筹，但依然取得了显著成就，它与雅阁共同占据了“超两万”销售俱乐部。
然而，从1-8月累计来看，凯美瑞仍然领先于雅阁，有着32020辆的优势。这表明，如果凯美瑞能够维持其当前高速增长态势，那么它有很大的机会成为年度销售冠军。
而在另一个角落，奥迪A4L也展现出了强大的实力。在8月份，它成功地售出12129辆新车，并且是唯一一个突破十万大关的B级车型。此外，从1-8月累计数据来看，宝马3系虽然依旧位居榜首，但奥迪A4L紧随其后，以1972辆的小幅差距成功反超奔驰C级，这让它暂时获得第二名。
除了这些表现亮眼之外，其余品牌也各有所长。在合资B级市场中，“德系双雄”和迈腾、天籁以及从前行驶到现在逐渐走上年轻化路线而受到消费者青睐的事迹，都为这一细分市场增添了一抹色彩。而英仕派作为东风本田旗下的独苗，在这一年的表现尤为引人注目，它不仅在8月份实现了336%以上同比增长，而且已经接近超过君威，这让人对其未来的发展充满期待。
相较于合资B级车市场迅猛增长的情况下，高档B级车市场则表现出了更多挑战。尽管7款高端汽车共售出41423辆新车，但总体来说同比增幅微弱，而全年累计则出现6%减少。这主要归功于宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级三驾马車领导该细分市场的大半生意。
具体到每一款产品，我们可以看到奥迪A4L以12129辆新车销售成绩赢得了该季度销量第一位，同时也是唯一一个破万大关的一流品种。奔驰C级和宝马3系分别以9525辆和8613辆位列亚军与季军位置，而从1-8个月整体情况下来看，宝马依然稳坐王座，而奥迪A4L通过1972个单位优势反超并拿下亚军位置。此外，一些其他品牌如捷豹XEL及英菲尼迪Q50L等则面临着持续下滑的问题。（中国经济网记者 张懿）
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